Innenraum Abspecken
Der Innenraum ist nun dran.
Um ein wenig mehr Gewicht sparen zu können, beschloss ich, alles unnütze (Ansichtssache ;-) ) zu entfernen.
Es fing an mit allen Teppichen und den Schalldämmungen im Bereich des Verdeckkastens.
Also erstmal alles RAUS.
Auch die Mittelkonsole mitsamt Uhr und Radio (Lautsprecher natürlich auch)
Unter dem Teppich hat sich einiges an Dreck und vor allem Feuchtigkeit gesammelt.
Rost war natürlich an ungeschützten Teilen auch vorhanden.
Auf der Fahrerseite verläuft ein Kabelkanal, wie im oberen Bild auf der Beifahrerseite (jedoch ist dieser dort leer) ebenfalls zu erkennen ist.
Diesen Kanal kann man leicht öffnen, die Kabel freilegen und den Kanal dann ebenfalls entsorgen.
Die Kabel wurden Isoliert und aus den alten Kabelkanalhalterungen (kleine Metalllaschen) dann Winkelchen geformt die die Kabel aufnehmen.
Das Ganze dann mit den originalen Einstiegsleisten verkleidet.
Nun den Innenraum auswischen, entfetten, abkleben und alles nachlackieren.
Fertig ;-)
Um ein wenig mehr Gewicht sparen zu können, beschloss ich, alles unnütze (Ansichtssache ;-) ) zu entfernen.
Es fing an mit allen Teppichen und den Schalldämmungen im Bereich des Verdeckkastens.
Also erstmal alles RAUS.
Auch die Mittelkonsole mitsamt Uhr und Radio (Lautsprecher natürlich auch)
Unter dem Teppich hat sich einiges an Dreck und vor allem Feuchtigkeit gesammelt.
Rost war natürlich an ungeschützten Teilen auch vorhanden.
Auf der Fahrerseite verläuft ein Kabelkanal, wie im oberen Bild auf der Beifahrerseite (jedoch ist dieser dort leer) ebenfalls zu erkennen ist.
Diesen Kanal kann man leicht öffnen, die Kabel freilegen und den Kanal dann ebenfalls entsorgen.
Die Kabel wurden Isoliert und aus den alten Kabelkanalhalterungen (kleine Metalllaschen) dann Winkelchen geformt die die Kabel aufnehmen.
Das Ganze dann mit den originalen Einstiegsleisten verkleidet.
Nun den Innenraum auswischen, entfetten, abkleben und alles nachlackieren.
Fertig ;-)
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