karosserie

Auf dieser Fotostrecke seht ihr die Lackierarbeiten an Scheibenrahmen und Unterboden. Unter dem Scheibenkleber entlang des Rahmens fanden sich leider noch zahlreiche Rostnester. Vor allem in den oberen Ecken rieb scheinbar die Rahmendichtung den Lack...

Dank der nicht vorhandenen Hohlraumversiegelung aller Mx5 NA und NB rosten sehr gerne die Schweller vor den hinteren Kotflügeln durch. Nach Entfernung des Steinschlagschutzes (außen ist der Schweller vorbildlich geschützt) kam zum Vorschein, was man vorher...

Unter den verbliebenen Lackresten wanderte der Rost recht weit. Mit Bürstenschleifaufsatz und 40er Sandpapier habe ich nun die braune Seuche entfernt. Alle freigelegten Stellen wurden dann mit Fertan behandelt. Auch am Längsträger war hier und dort ein...

Die gesprungene Scheibe musste ohnehin ersetzt werden. Da war es gleich an der Zeit, den doch schon stark durch Rostbefall mitgenommenen Scheibenrahmen zur weiteren Behandlung freizulegen Wie in der Fotostrecke zu sehen ist, hat der Scheibenrahmen jeweils...

Im Forum von mx-5.de liest man an vielen Stellen, dass die oft sogar bei Mazda nach- bzw. umgerüstete Nassbatterie gerne mal in den Kofferraum ausläuft. Da die beim Kauf installierte Nassbatterie von Banner (original Mazda Teilenummer sogar noch drauf)...

Leider waren die alten Scheinwerfer mit Steinschlägen übersäht und innen wie außen angerostet. Da ich ja was sehen will, wenn die Heimfahrt meiner ersten Odenwaldtour im dunkeln stattfindet und der Onkel vom TÜV das auch nicht so gerne sieht, musste was...

Schaun wir mal ob man die Blinker nicht weiß bekommt, und ob sich die Schmutzfänger denn wehren werden. Mit anderen Worten, habe ich mich mal bei mx-5.de im Technikteil umgeschaut und herausgefunden, dass man die Blinker im Backofen (kein Scherz!) warm...