Wechsel der Faltenbälge.
Die Faltenbälge der Stoßdämpfer mussten unbedingt gewechselt werden. Erst einmal habe ich diese Arbeit an der Hinterachse begonnen, da dort der Zerfall schon vollkommen war.
Domlager und Federn haben sicher auch schon rostfreiere Tage erlebt...
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