Scheinwerferprobleme Lichtrelais
Das Relais zur Ansteuerung des Klappscheinwerfermechanismus ist eine verbreitete Problemquelle, welche die verschiedensten Reaktionen der Klappscheinwerfer hervorrufen kann.
Beim einen "blinzeln" die Scheinwerfer, beim anderen öffnen sie gar nicht mehr.
Egal welches Symptom auftritt, es gibt eine einfache und kostengünstige Lösung. Die lächerlich schlechten Lötstellen nachlöten. ;-)
Ersteinmal muss das Relais welches im Fahrerfußraum über den Pedalen fixiert ist lokalisiert und ausgebaut werden.
Das Bild unten zeigt die Beschriftung, darüber sollte es einfach lokalisiert werden, obwohl dort nicht allzu viele Relais sitzen, und man eigentlich gleich fündig werden sollte. Gelenkig sollte man jedoch sein, denn man muss rücklinks in den Fußraum kriechen. Erst das Kabel abstecken und dann das Relais ausclipsen. Es ist lediglich auf eine Blechhalterung gesteckt. EIn wenig Geduld ist jedoch erforderlich, denn wenn man die Plastiklasche am Relais erhelten will, sollte man da vorsichtig mit einem dünnen Schraubendreher hebeln.
Hat man das Relais "befreit" muss es geöffnet werden, was vergleichsweise einfach ist.
Nun die Platine reinigen. Ich habe sie mit WD40 geduscht und dann VORSICHTIG wieder trockengerieben.
Die Rückseite vor dem Nachlöten.
Die Rückseite nach dem Nachlöten.
Ich habe teilweise einiges an frischem Lötzinn aufgebracht, da das alte wirklich sparsam zur Verwendung kam.
Danach einbauen und freuen. ;-)
Beim einen "blinzeln" die Scheinwerfer, beim anderen öffnen sie gar nicht mehr.
Egal welches Symptom auftritt, es gibt eine einfache und kostengünstige Lösung. Die lächerlich schlechten Lötstellen nachlöten. ;-)
Ersteinmal muss das Relais welches im Fahrerfußraum über den Pedalen fixiert ist lokalisiert und ausgebaut werden.
Das Bild unten zeigt die Beschriftung, darüber sollte es einfach lokalisiert werden, obwohl dort nicht allzu viele Relais sitzen, und man eigentlich gleich fündig werden sollte. Gelenkig sollte man jedoch sein, denn man muss rücklinks in den Fußraum kriechen. Erst das Kabel abstecken und dann das Relais ausclipsen. Es ist lediglich auf eine Blechhalterung gesteckt. EIn wenig Geduld ist jedoch erforderlich, denn wenn man die Plastiklasche am Relais erhelten will, sollte man da vorsichtig mit einem dünnen Schraubendreher hebeln.
Hat man das Relais "befreit" muss es geöffnet werden, was vergleichsweise einfach ist.
Nun die Platine reinigen. Ich habe sie mit WD40 geduscht und dann VORSICHTIG wieder trockengerieben.
Die Rückseite vor dem Nachlöten.
Die Rückseite nach dem Nachlöten.
Ich habe teilweise einiges an frischem Lötzinn aufgebracht, da das alte wirklich sparsam zur Verwendung kam.
Danach einbauen und freuen. ;-)
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