roadsterprojekt.de

Die Faltenbälge der Stoßdämpfer mussten unbedingt gewechselt werden. Erst einmal habe ich diese Arbeit an der Hinterachse begonnen, da dort der Zerfall schon vollkommen war. Domlager und Federn haben sicher auch schon rostfreiere Tage erlebt...

Unter den verbliebenen Lackresten wanderte der Rost recht weit. Mit Bürstenschleifaufsatz und 40er Sandpapier habe ich nun die braune Seuche entfernt. Alle freigelegten Stellen wurden dann mit Fertan behandelt. Auch am Längsträger war hier und dort ein...

Die gesprungene Scheibe musste ohnehin ersetzt werden. Da war es gleich an der Zeit, den doch schon stark durch Rostbefall mitgenommenen Scheibenrahmen zur weiteren Behandlung freizulegen Wie in der Fotostrecke zu sehen ist, hat der Scheibenrahmen jeweils...

Nachdem sich die Ersatzteile schon in der Küche stapelten und ich nun auch die nötige Zeit hatte, war der Motor dran. Erst einmal wurde die originale Mazda Kupplung an den schon in der Mietwerkstatt wartenden Motor gebaut. Danach dann alle Verbindungen...

Wegen gebrochener Kurbelwelle wurde der Wagen 2005 stillgelegt. Nun ist es meine Aufgabe dem Kleinen ein neues Herz zu gönnen. Der Austauschmotor steht schon seit Wochen in der Mietwerkstatt, nur fehlte mir bisher die Zeit. Kleinere Vorbereitungsarbeiten...

Im Forum von mx-5.de liest man an vielen Stellen, dass die oft sogar bei Mazda nach- bzw. umgerüstete Nassbatterie gerne mal in den Kofferraum ausläuft. Da die beim Kauf installierte Nassbatterie von Banner (original Mazda Teilenummer sogar noch drauf)...

Da die Stahlfelgen samt Winterpneus ebenso antiquiert aussahen, wie sie es auch laut DOT waren, brauchte der kleine neue Schuhe. Glücklicher Weise fand ich einen ex mx-5 Fahrer, der seinen Keller wohl aufräumen musste. Schnell hingefahren und gleich eingeladen....

Leider waren die alten Scheinwerfer mit Steinschlägen übersäht und innen wie außen angerostet. Da ich ja was sehen will, wenn die Heimfahrt meiner ersten Odenwaldtour im dunkeln stattfindet und der Onkel vom TÜV das auch nicht so gerne sieht, musste was...

Schaun wir mal ob man die Blinker nicht weiß bekommt, und ob sich die Schmutzfänger denn wehren werden. Mit anderen Worten, habe ich mich mal bei mx-5.de im Technikteil umgeschaut und herausgefunden, dass man die Blinker im Backofen (kein Scherz!) warm...

Da ich schon immer einen mx-5 besitzen wollte, und schon in den letzten Jahren alle Modelle bis zum NC/RC ausgiebig probe gefahren bin, musste endlich ein eigener kleiner Roadster her. Aus finanziellen Gründen, und weil ich Herausforderungen nicht abgeneigt...