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Diesen Fächerkrümmer habe ich über den Umweg über einen Forumsmitglied (mx-5.net) aus England erhalten. Zwar gebraucht, jedoch Top Qualität aus Japan. Sogar ein Flexrohr hatte er schon, was Verspannungen und evtl. sogar Brüche der Schweißnähte verhindern...

Da wir eine kleine Tour mit dem Aschaffenburger STammtisch geplant hatten, und es doch noch ein wenig kühl war, entschied ich mich die Persenning umzunähen. Da ich das Windschott set dem Einbau des Überrollbügels nicht mehr verwenden kann, verwende ich...

Während ich auf Ersatzteile wartete, in diesem Fall sind das die PU Querlenkerbuchsen habe ich dem Wagen mal ein wenig Kriegsbemalung verpasst im Stile der Klassischen Cobra-, bzw. Viper- Designs. Ursprünglich war geplant die Streifen auf der Beifahrerseite...

Der MX5 besitzt löblicher Weise eine Öldruckanzeige, welche beim NA auch sehr gut funktioniert. Eine Öltemperaturanzeige jedoch fehlt im Cockpit. Also wird sie nun nachgerüstet. ;-) Ersteinmal hat mir der liebe Mörteleimer aus dem Kühlerabdeckungsprojekt...

Nachdem das Fahrwerk erfolgreich erneuert war und ich schonmal vorsorglich die Exzenterschrauben (8 Stück) zur Einstellung der Fahrwerkswerte (Spur, Sturz und Nachlauf) wechselte, scheiterte ich leider an einem Exzenterbolzen an der Vorderachse. Dieser...

Im Zuge der Umrüstung auf die Schalensitze vom Elise bin ich gleich auf 4-Punkt H-Gurte gegangen. EDIT: Die Sitze habe ich nun wieder verkauft und mich für Sparco Sprint entschieden. Mit dem vorhandenen Hard Dog Überrollbügel ist das eig. kein Problem...

Diese Elise Sitze aus der MK1 der Elise sind eine sehr feine Sache. Sie vereinen Komfort, Seitenhalt, Sicherheit und geringes Gewicht. Also genau das Richtige für ein Fahrzeug, bei dem die Alltagstauglichkeit erhalten werden soll. Natürlich ist es ein...

Der Innenraum ist nun dran. Um ein wenig mehr Gewicht sparen zu können, beschloss ich, alles unnütze (Ansichtssache ;-) ) zu entfernen. Es fing an mit allen Teppichen und den Schalldämmungen im Bereich des Verdeckkastens. Also erstmal alles RAUS. Auch...

Da mein Wagen in seinen früheren Leben ja einen Kurbelwellenschaden hatte, welcher den gesamten Motorraum mit Ölnebel versaute und ohnehin einige Ablagerungen mit dem Jahren entstanden sind, entschloss ich mich, an einem schönen Nachmittag den vergangenen...

Das Fahrwerk war eine der dringendsten Baustellen am Wagen dieses Frühjahr. Die schon 1990 verbauten Tieferlegungsfedern haben zwar optisch die Linie des Wagens sehr positiv beeinflusst (es ging nicht tiefer ;- ) , jedoch bedeutet tief nicht immer schnell...